泉源：参考音信网
据瑞士《新苏黎世报》网站5月20日报说念，伊朗总统莱希的坠机事故可能有时期原因。报说念称，伊朗总统易卜拉欣·莱希的未必去世激励了一系列问题，包括该国空军的可靠性问题。19日下昼，莱希乘坐的直升机在伊朗北部坠毁。该地地形多山，丛林粘稠。据官方报说念，那时浓雾填塞，还下着雨。
较着，失事飞机在小镇焦勒法隔邻撞上了山坡。据伊朗媒体报说念，这是一架贝尔-212型直升机。这种中型多用途直升机平日用于很多国度的民用和军用航空限制。但该机型已十分老旧：好意思国贝尔公司在1968至1998年间分娩过该机型。此外，1979年后，该机型已被辞让销往伊朗。
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这是因为在伊斯兰创新后，西方国度对伊朗实验了制裁。在航空限制，这些制裁于今仍在接续。40多年来，由于辞让向伊朗出口原装零配件，该国凯旋购买新飞机的尝试受阻，维修旧飞机也清苦重重。制裁对伊朗航空业形成了千里重打击。
风险控制威尼斯赌场高额博彩区金沙厅据英国《金融时报》报说念，坠毁的直升机已经伊朗末代国王统领期间采购的。据此，它至少已是45岁“乐龄”。因此伊朗前外长贾瓦德·扎里夫将莱希之死烦恼于华盛顿。该报征引他的话报说念说，航空出口禁令是好意思国对伊朗东说念主民犯下的罪孽的一部分。
新葡京娱乐场行业派系网站“浅近遨游”写说念，伊朗末代国王在位期间与华盛顿保捏着爽脆相干，那时伊朗采购了300多架贝尔直升机。连年来，伊朗试图与好意思国谈判，以在核计议上的败北研究好意思国放宽在航空当代化方面的管束，但均以失败告终。资历了顷然的政事支吾后，时任好意思国总统唐纳德·特朗普在2018年底再行收紧了制裁。
报说念称，左证华盛顿近东策略商议所4月底的一份讲明，国有的伊朗航空公司可执飞的飞机仅有19架，其中惟有5架可执飞赶赴欧洲的海外航路。因此，游客大多乘坐土耳其航空或卡塔尔航空等异邦航空公司的航班。
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好意思国智库海湾海外论坛曾在一年前讲明称，自1979年以来，共有1800至2000名伊朗东说念主在坠机事故中丧生。伊朗飞机的平均机龄为28年，因此是天下上最老旧、最不安全的机队之一。即使不错私运备件，但由于伊朗里亚尔贬值，采购用度也变得相等抖擞。
全球三大博彩公司app皇冠代理联系方式这段历史也讲明了为何伊朗空军无数使用来自夙敌好意思国的制造商分娩的飞机——只不外这些飞机齐是在伊斯兰神职东说念主员掌权之前制造的。
太平洋在线网址左证行业派系网站寰球遨游的统计，伊朗空军机库中共有63架来自麦克唐奈飞机公司的F-4搏斗机。它们在搏斗机机队中占很大一部分。F-4搏斗机1958年上市，1981年停产。这些飞机中究竟有些许具备作战智商还有待不雅察。伊朗亦然独一仍在使用F-14搏斗机的国度，该机型临了一次分娩已经在1992年。
苏联研发和出售的机型，如米格-29和苏-24的情况可能要好一些，伊朗也装备了其中一些飞机。不外，由于俄罗斯咫尺必须餍足在乌克兰战场的需求，近期供应情况可能有所恶化。原则上看，德黑兰的优先事项总退回是核计议以及导弹和无东说念主机的研发——但这些齐不是总统不错安全出行的遨游器用。（编译/焦宇）
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